Как пишет немецкий журнал Auto Motor Und Sport, автомобиль заимствовал некоторые дизайнерские решения концепта CS, включая новые светодиодные элементы в фарах, решетку радиатора и задние фонари.

Длина новой "семерки" составит 5,07 метра, а высота - 1,48 метра. BMW "седьмой серии" получит увеличенную на восемь сантиметров колесную базу, общая длина которой составит 3,07 метра. Это позволит пассажирам размещаться в салоне с большим комфортом. Удлиненная версия, к названию которой добавляется буква "L", получит дополнительные 14 сантиметров к длине колесной базы, колея колес новинки также станет шире.

Масса автомобиля снизится до 1,9 тонны благодаря использованию в конструкции алюминиевых деталей, таких как крыша, капот, двери, боковые панели кузова, детали подвески и других частей.

Флагманский седан BMW обзаведется двигателями, уже представленными на других моделях, а также получит версию с гибридной трансмиссией. В модель 750i будут устанавливать 4,4-литровый бензиновый V8 с двумя турбинами мощностью 407 лошадиных сил, 740i получит шестицилиндровый двигатель би-турбо мощностью 326 лошадиных сил, а дизельная версия 730d станет оснащаться 3,0-литровым турбодизелем мощностью 245 лошадиных сил.

Как утверждает журнал, для всех двигателей будет предлагаться модернизированная 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, которой комплектуется нынешнее поколение "седьмой серии". Однако по данным сайта Motor Authority, на новом автомобиле дебютирует 8-ступенчатый "автомат" фирмы ZF.

Также седан получит несколько систем помощи при движении: адаптивный круиз-контроль, систему предупреждения о смене ряда движения, систему ночного видения с функцией определения пешеходов, систему, проецирующую показания приборов на лобовое стекло, а также доступ в интернет прямо из автомобиля.